阿布扎比F1:600辆卡车,数千吨设备和一群在工作中的技术人员到达Yas Marina Circuit

阿布扎比F1:600辆卡车,数千吨设备和一支在工作中的技术人员到达Yas Marina Circuit
  一级方程式Lollapalooza在周日的赛季结局之前认真地在阿布扎比的Yas码头赛道上降落。

  一支由600辆货车组成的舰队将板条箱带入大院,所有箱子都包含每支球队赛车的一系列重要组件,随时准备在动作前由400名人员组装。

  作为一支由70辆叉车组成的军队,将战利品运到了维修站的每个构造师的宏伟插槽上,现场类似于一系列的Meccano套装,尽管它会花费您数亿美元的倾斜度,但它会花费您数亿美元。财政部拥有一个。

  由于工程师必须在拆开包装上进行工作,因此,化学清洁剂和脱脂机的气味悬而未决,小心地将其盒子从外壳中拿走,并将其分配给预先设置的数十个架子和长凳。每个团队都在为出于这个目的而安装的扬声器吹出的各种高节奏舞蹈音乐,创造出类似于一家特别勤奋而忙碌的夜总会的噪音。

  那些拆开包装的人都同意这是操作的有趣部分,在认真的赛车开始并剃光圈圈时,千分之一的时间变得至关重要。最初,现场看起来很混乱,但这只是 – 在本赛季大多数几周内,团队在世界范围内进行了相同的动作。在这里,与服装相关的旧陈词滥调在这里完全是合适的。

  始终需要极端护理。与中东心爱的4×4军队不同,一级方程式赛车是众所周知的精致的野兽,容易在丝毫挑衅下倒塌,当他们每次比赛之前,它们在碎片时也同样脆弱。

  一群正在清洁轮辋的红牛技术人员说,这是他们过程中最放松的部分之一。

  一位说:“我们一开始就正确,所以我们只需要确保在管理层到达时一切都准备就绪。这是我们整个星期都会放松的最轻松。”

  驾驶员的名称和面孔已经装饰了凹坑上方的每个屋顶前部,组织者小心地将其随机搁置。

  当一切都卸载时,坑巷是一个棘手的地方。叉车即将来临可能是有史以来最慢的车辆,可以使巡回赛宽松,但是在周围和周围工作的人必须确保它们为他们提供清晰的路线。每个人都穿着强制性的高级服装和重型鞋类。

  一些盒装装备在本周早些时候以7辆特许航班之一的价格到达阿布扎比国际机场,每架飞机总共载有100吨。不过,这并不是所有的空运 – 哈利法港(Khalifa Port)处理了336个容器,每个容器重1,000吨。

  技术人员并不是唯一工作的人。确保一切准备就绪,是一支由专门的清洁工,画家,园丁和巡回技术人员组成的团队,他们在整个赛道上执行职责,看台,停车场和园景区域。

  围绕需要完成的工作以确保一切都是完美的数字 – 例如,画家将全天候工作,以使用4,500升的“ Yas Blue”油漆,在5.5公里的轨道上涂上新鲜的光泽层, 720升象牙和1,440升红色和白色。

  配备高压软管的清洁工将确保该赛车的228个檐篷尽可能一尘不染,这一壮举将涉及近7,000人,在周五的练习第一天之前。

  园丁将安装超过1,750种不同种类的叶子,以及886棕榈树和529种盆栽植物,所有这些都将采取某种方式来减轻电路周围的燃料和排气烟雾的浓烈气味。

  同样,一支广泛的公共关系官员团队已经到位,使早期媒体的到来了解正在发生的事情,以及现场管理人员确保一切按计划进行。

  今年,预计将在三天内参加约70,000名球迷,从周五的首次练习开始,其中至少有70%将从国外来到,这对组织者来说是一个具有挑战性的后勤问题。在格兰特·赛(Grant Prix)周末期间,不可能阻止雅斯岛(Yas Island)变得陷入困境,但要努力将中断降至最低。

  烟火技术是任何大奖赛结局的关键部分,YAS自己的两名技术人员都在工作繁荣时期,该繁荣时刻会在所需的时刻淋浴。

  一个人说:“当您这样做时,您必须保持智慧。” “如果在错误的时刻飞出了大量纸,没有人会感谢您。”

  这都是渴的工作。估计表明,单独的团队将在比赛周末消费30,000升饮料。

  所有这一切都在驾驶员本周晚些时候开始到达之前,准备在赛道直接在赛道外的18座别墅中,对面的一栋在坑对面。如果您相信技术人员,他们已经错过了一半的乐趣。